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Une série
de photos du kit 1/12ème de la BB512 IMSA GTX Le Mans
1981 montée par Alberto (Portugal).
Il nous fait partager le formidable travail de cablage électrique
qu'il a réalisé sur le second kit Titan. Pour
mémoire, les fils ne sont pas livrés car nous
avons fait le choix de restreindre au maximum le prix de vente
pour que ce modèle soit aussi accessible que possible.
Alberto, merci beaucoup de nous avoir envoyé ces photos
! Tous ceux qui n'avaient pas le documentation pour faire
la même chose vous seront certainement reconnaissants
!
Comme Alberto, n'hésitez pas à envoyer vos (bonnes)
photos de modèles AMR montés. Nous les publierons
!
- Une
fois le moteur monté, Alberto a démarré
la pose des fils électriques,
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- Posé dans son berceau, le bébé
boxer est magnifique,
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Avec les pots d'échappements, on se prend à
réver l'entendre rugir !
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Le moteur est une chose, Alberto a aussi cablé l'habitacle
!
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Il ne reste plus qu'à raccorder le tableau de bord, |
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Posé sur la planche de bois recouvrant le fond de la
boite du kit pour le protéger pendant le transport,
le chassis attend maintenant sa carosserie. Alberto a choisi
de faire lui-même la peinture. Ceux qui le souhaitent
peuvent acquérir un kit incluant une carrosserie peinte
(prix en page listing). |
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La carrosserie est posé. Le modèle est déja
posé sur sa future plaquette. Notez qu'Alberto a réutilisé
le pochoir de la planche de maillechort photodécoupée.
Prévu par AM Ruf pour faciliter la peinture de la grille
arrière, il peut aussi servir à décorer
les plaquettes. |
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Vue arrière du modèle terminé. C'est
le genre de vision qu'avait les pilotes au Mans en 1981 quand
ils se faisaient doubler. |
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Vue avant du modèle monté. Le kit est conçu
pour que le train avant soit directionnel. |
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Une autre vue avant. |
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Contributions
